Premier semestre : Les modèles hybrides boostent le marché automobile français
![Illustration. Une rangée de bornes de recharge électrique.](https://cambodgepost.com/wp-content/uploads/2024/06/bornes-recharge-voiture-elec-660x440.jpeg)
Illustration. Une rangée de bornes de recharge électrique. ADN
Au premier semestre, une augmentation modérée des ventes d'automobiles a été observée. Cependant, une perspective plutôt sombre se profile pour les six prochains mois. Qu'est-ce qui pourrait inverser cette tendance ?
Tl;dr
- Le marché automobile français augmente légèrement grâce aux véhicules hybrides.
- Une baisse est prévue pour le deuxième semestre de 2024.
- Les particuliers et entreprises attendent des voitures électriques moins chères.
- Toyota domine le marché, les constructeurs français connaissent une situation difficile.
La situation du marché automobile en France
Le marché automobile français connaît une légère croissance au premier semestre 2024, stimulée par la vente des voitures hybrides et électriques.
Toutefois, le deuxième semestre s’annonce difficile selon les rapports publiés par la Plateforme Automobile et le cabinet AAAData.
Les chiffres clés
Avec 914.890 immatriculations neuves au cours des six premiers mois de 2024, le marché automobile français enregistre une hausse de 2,82% par rapport au premier semestre de l’année précédente.
Les modèles hybrides et électriques suscitent l’intérêt avec une augmentation importante de leurs ventes, respectivement +25% et +15%, selon AAAData.
Malgré cette hausse, “la courbe est en train de se tasser, depuis le mois d’avril, on perd la dynamique de marché”, déplore Julien Billon d’AAAData.
Le ralentissement et les perspectives
Le marché semble touché par un “attentisme” des consommateurs, particuliers ou entreprises, qui espèrent des modèles électriques moins coûteux et plus adaptés à leurs besoins.
Par ailleurs, les critères pour bénéficier du bonus à l’achat pour ces mêmes véhicules ont changé, freinant les ventes de modèles populaires comme la Tesla Model 3. Cette situation laisse présager un deuxième semestre 2024 en baisse.
Les constructeurs en lice
Du côté des constructeurs, le groupe Toyota se distingue avec une augmentation de près de 30% de ses ventes au premier semestre, grâce à son pari sur l’hybride.
Les constructeurs français, en revanche, connaissent une dynamique moins favorable. Le groupe Stellantis voit une légère baisse de ses ventes, tout comme le groupe Renault, malgré une légère hausse. La Peugeot 208 reste le modèle préféré des particuliers, devançant la Renault Clio et la Dacia Sandero.